軌枕便是圓柱的墻面，土方開挖時可合理有效的控制地面塌陷、減小對地面上建筑物的危害到與在水下土方開挖時不危害到水面交通出行等特點，地鐵管片螺栓保護罩是將各軌枕組合在一塊，組成管路，那樣的設計方案成一種平行線形或者有一定弧型的堅固固定件。管片螺栓可分成環向、縱向。有的設計方案中環向和縱向型號規格一致。有的設計方案中環向和縱向用兩種型號規格，甚至于兩種強度等級。一般而言，環向管片螺栓的尺寸長于縱向管片螺栓。

該產品根據不同的外形及使用方式可以分為圓形及縱向兩種，在一些型號中，圓形和縱向型號規格相同。在一些設計方案中，在周向和縱向用兩種型號規格甚至于兩種電阻級別。通常地鐵線管片螺栓保護罩的尺寸比縱向段形螺栓的尺寸長，在隧道施工中，有一臺稱為軌枕的設備，用于啟動和挖掘隧道，它具備開挖和切割土壤，運送壓載物和拼裝隧道襯砌的功能。當將這些段放到一塊兒時，有一種螺絲釘作為銜接和緊固件，以拼裝管路以組成弧型段螺栓，段是拱形段螺栓的壁。

在挖掘過程中，它還可以控制地面塌陷，減小對地面上建筑物的危害到，而且不危害到水下挖掘過程中的水面交通出行。弧型管片螺栓結合在一塊組成管路，那樣的設計方案是線性的，或者有一定的弧型固定不動連接器，它是弧型管片螺栓。地鐵管片螺栓保護罩較為普遍表層處理包括：熱浸鍍鋅，鋅基鉻酸鹽，滲碳粉和各種復合滲碳粉，弧型管片螺栓的表層處理非常重要。